Introducción
La correcta selección e instalación de un reductor de velocidad es determinante para garantizar el rendimiento, la durabilidad y la eficiencia de cualquier sistema de transmisión de potencia.
Este documento ofrece recomendaciones básicas y técnicas orientadas a la correcta selección e instalación de los reductores coaxiales línea MR.
Información necesaria para una correcta selección:
- Potencia del motor que se va a instalar (Hp o kW).
- Velocidad requerida en el eje de salida (r.p.m.) o relación de transmisión (i)
- Torque teórico requerido en el eje de salida.
- Factor de servicio (FS)
Toda esta información puede ser suministrada por la oficina de ingeniería, oficina técnica o por la persona que se encuentre a cargo del proyecto. En caso de tratarse de un reemplazo, el personal de mantenimiento debería informarnos estos datos.
Ahora bien, ¿Cómo obtenemos esta información si solamente conocemos la potencia y velocidad necesaria para el accionamiento?
Cálculo de la relación de transmisión:
Relación de transmisión (i) = Velocidad del motor (r.p.m.) / Velocidad deseada de salida (r.p.m.)
Cálculo del torque:
Torque (Kgf.m) = (716,2 x Potencia del Motor (Hp)) / Velocidad en el eje de salida (r.p.m.)
Cálculo del Factor de Servicio:
El Factor de Servicio (FS) se calcula en función a la cantidad de horas diarias que funcionará el equipo, el tipo de carga (Ligera – Media – Pesada) y el tipo de trabajo (Continuo – Intermitente – Marchas y Paradas Frecuentes) y se aplica sobre el torque teórico requerido en el eje de salida.
Estos valores se obtienen de tablas presentes en catálogos o bibliografía técnica.
Torque teórico requerido en el eje de salida (Kgf.m) x FS = Torque final para selección del equipo
Ejemplo rápido de cálculo:
Motor de 5,5 Hp – 4 polos (1.500 r,p.m.) – Velocidad de salida 100 r.p.m.
- Relación de transmisión (i) = 1.500/100 = 15
- Torque Teórico de Salida (Kgf.m) = (716,2 x 5,5) / 100 = 39,39 Kgf.m
- Factor de Servicio para 8 Hs de funcionamiento – Carga Media – Servicio continuo = 1,25
- Torque final para la selección del equipo = 39,39 Kgf.m x 1,25 = 49,24 Kgf.m
Recomendaciones Generales para la Instalación
- Verificación Previa a la Instalación
– Comprobar que el reductor recibido corresponde al modelo solicitado (revisar relación de reducción, tipo de eje, posición de montaje, etc.).
– Verificar la ausencia de daños durante el transporte.
– Confirmar la existencia de aceite lubricante según especificaciones del fabricante. - Montaje Correcto
– Los reductores coaxiales MR permiten múltiples posiciones de montaje, asegúrese de seleccionar la posición adecuada según el diseño del sistema.
– Fijar el reductor sobre una superficie plana y robusta para evitar vibraciones y desalineaciones.
– Utilizar tornillería adecuada (grado 8.8 o superior) y respetar los pares de apriete recomendados.
– Si se instala acoplado a motor eléctrico IEC, verificar la alineación perfecta del acoplamiento. - Verificación de Lubricación
– Confirmar el nivel correcto de lubricante antes de poner en marcha.
– Colocar los tapones de venteo de gases para evitar sobrepresiones internas.
– Para temperaturas inferiores a 0°C, precalentar el lubricante hasta alcanzar temperatura operativa.
– Primer cambio a las 500 horas, posteriores cada 2500-4000 horas según condiciones de trabajo. - Alineación y Conexión Mecánica
– Evitar golpes en el eje durante el montaje.
– No forzar los acoplamientos, usar calentamiento por inducción si es necesario.
Conclusión:Una correcta selección y los cuidados adecuados al momento de la instalación y posterior mantenimiento, son clave para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de los reductores coaxiales MR. El conocimiento y aplicación de estos principios ayuda a extender la vida útil del sistema, evitar paradas imprevistas y reducir los costos operativos.
TRANSPOWER S.R.L, comercializa y brinda asesoramiento técnico integral para la correcta selección, instalación y mantenimiento de los reductores coaxiales línea MR, asegurando el mejor rendimiento en cada aplicación.
